Ремонт турбин Турбокомпрессор 17201-30110, 17201-30110. Турбина для Toyota Hilux 3.0 D4D, с Янв. 2000 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 17201-30110, 17201-30110 для Toyota Hilux 3.0 D4D

Полное имя
Турбокомпрессор 17201-30110, 17201-30110 для Toyota Hilux 3.0 D4D

Модель
Toyota Hilux 3.0 D4D

Дополнительная информация
Двигатель: 1KD-FTV
Емкость: 2982 см. куб.
Мощность: 163 л.с.

Начали производить
с Янв. 2000

Номер производителя
17201-30110

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Toyota

Если нужно по лояльной стоимости приобрести турбину для машины Тойота Хайлюкс 3.0 D4D – воспользуйтесь услугами сети автосервисов «Вольтаж Турбо». В мастерской можно недорого купить сертифицированный агрегат от надежного производителя. Клиенты могут рассчитывать на оперативную установку изделия, а также на гарантийный срок. По необходимости автовладелец может заказать доставку товара в свой населенный пункт.

Рекомендации по эксплуатации механизма

Турбокомпрессор – агрегат, для полноценной работоспособности которого нужно соблюдать ряд правил. Вот они:

  • Не допускать масляного голодания.
  • Использовать чистое, качественное масло.
  • Своевременно проводить диагностику и замену расходников.
  • Обращаться за помощью только в надежные мастерские.
  • Содержать устройство в чистоте.
  • Использовать только качественные запчасти.
  • Регулярно следить за состоянием масляного и воздушного фильтров.

Что предлагает наша компания

Автосервис «Вольтаж Турбо» предлагает по выгодной цене купить турбину 17201-30110, 17201-30110. Устройство подойдет для мотора 1KD-FTV, выпускаемого с января 2000 года. Двигатель должен обладать мощностью 163 Л.С. и иметь объем 2983 см. куб.

Мы гарантируем, что все автовладельцы останутся довольны тем сколько стоят товары и услуги мастерской, а также высоким уровнем сервиса.

По необходимости, сотрудник автосервиса предоставит всю интересующую вас информацию, поможет подобрать агрегат и запишет на прием к механику.

Проконсультироваться и совершить покупку в нашей компании – легко! Для этого оставьте заявку на обратный звонок или свяжитесь с сотрудником мастерской в телефонном режиме.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.